Le Pôle urbain de Diamniadio va se doter de deux voiries. La première dénommée «Axe 70», d’une longueur de 3,5km, qui traverse le pôle du Nord au Sud, enjambe l’autoroute à péage et la voie ferrée. Elle divise la ville en 4 arrondissements. D’une emprise de 70m, cet axe est aménagé en 2 voies. L’autre infrastructure s’appelle «la Boucle du germe de ville». D’une longueur de 11km sur une emprise de 40m, elle ceinture une assiette foncière de 700ha. Elle sera aménagée en 2 voies avec des pistes cyclables, des réseaux d’assainissement et d’éclairage publics. Pour assurer une meilleure mobilité des véhicules, des carrefours structurés en croisement dénivelés et giratoires seront aménagés. Au terme de la visite du site hier qui a mené au lancement des travaux de ces deux infrastructures, le délégué général à la Promotion des pôles urbains de Diamniadio et du Lac Rose a souligné que la construction de ces voiries constitue une réponse aux préoccupations des entreprises présentes sur le site. «Ces infrastructures vont participer au développement et à l’urbanisation plus rapide de l’ensemble du pôle. A un moment, certains développeurs présents sur le site se sont posé des questions à savoir comment la ville serait desservie. C’est une réponse que nous avons apportée à travers cette visite, indique Seydou Sy Sall. Elles vont faciliter une très grande mobilité à l’intérieur de la ville et assurer sa liaison avec le système ferroviaire et routier tout en permettant une connexion aisée avec l’aéroport international Blaise Diagne», signale-t-il. Dans la foulée, il fait savoir que les réseaux d’eau, d’électricité, de téléphone et d’assainissement seront «bientôt» mis en place. Pour le financement de la première phase de ces travaux qui vont durer 11 mois, 19 milliards de francs Cfa seront débloqués par l’Etat du Sénégal. Mais Seydou Sy Sall assure déjà que l’«essentiel» des fonds a été mobilisé. En lançant les travaux des voiries de l’«Axe 70» et la «Boucle du germe de ville», l’Etat du Sénégal entend réaliser des réseaux primaires qui vont structurer l’aménagement de la future ville et l’ouvrir à l’urbanisation.
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